Norton Motorcycles ha estado en boca de todos recientemente gracias a su empresa matriz, TVS Motor Company, uno de los mayores fabricantes de motocicletas de la India. Hace poco hablamos sobre los planes de TVS de fortalecer la línea de motocicletas de Norton con nuevos modelos. Aunque se espera que estos nuevos modelos no se lancen hasta 2026, está claro que Norton ha estado dando algunos pasos en la dirección correcta. El 6 de febrero de 2024, se anunció que Norton Motorcycles había designado a Brian Gillen como su nuevo Director de Tecnología. Para referencia, Gillen anteriormente se desempeñó como director de I + D de MV Agusta y fue responsable de algunos de los modelos más innovadores de la marca. Estos incluyen el MV Agusta LXP Orioli e incluso el rumoreado Superveloce 1000 del que hablamos hace poco.
Brian Gillen fue responsable de modelos destacados como la MV Agusta Superveloce 1000.
Como discutimos anteriormente, Norton seguirá un enfoque de tres fases en su plan de negocio revitalizado: arreglar, construir y volar. El primer paso será solucionar los problemas con la línea actual de la marca, seguido de la expansión de su red de concesionarios. En total, se estima que esta iniciativa tomará entre 24 y 40 meses, según explicó el CEO de Norton, Dr. Robert Hentschel. Claramente, Brian Gillen juega un papel fundamental en todo esto, ya que su trabajo implicará el desarrollo de los modelos de próxima generación de la marca, que probablemente incluirán tanto modelos eléctricos como de combustión interna.
Además de ampliar su gama de modelos existente, Norton Motorcycles también tiene en la mira la expansión a nivel global. Esto significa que sus modelos deberán cumplir con las diferentes regulaciones y normas de seguridad presentes en múltiples mercados, una responsabilidad que parece encajar perfectamente con la nueva descripción del trabajo de Brian Gillen. Con todo lo dicho, el Dr. Hentschel tiene plena confianza en las habilidades de Gillen. “Brian cuenta con una amplia experiencia y conocimientos en diseño de motores y vehículos, tecnologías emergentes y conectividad”, afirmó.
Al comentar sobre su nuevo cargo en Norton Motorcycles, Gillen dijo que espera desarrollar motocicletas premium con el icónico emblema de Norton. “Espero trabajar con un talentoso equipo de ingenieros y desarrollar motocicletas de última generación, con calidad como la prioridad principal en todo lo que hagamos”. Está claro que la dirección de Norton Motorcycles está tomando grandes medidas para asegurarse de que la empresa sea capaz de construir una presencia más sólida y lanzar mejores modelos al mercado. En cuanto a lo que Norton tiene preparado, bueno, solo podemos especular. Dicho esto, actualmente Norton cuenta con tres motos en su repertorio, todas ellas ocupando el segmento premium. Estas incluyen la Commando 961, V4SV y V4CR.
Norton Motorcycles ha nombrado a Brian Gillen como su nuevo Director de Tecnología. Gillen tiene experiencia en el diseño de motores y vehículos, tecnologías emergentes y conectividad. [Key Term: Director de Tecnología]
La estrategia de negocio revitalizada de Norton se divide en tres fases: arreglar, construir y volar. El primer paso consiste en solucionar los problemas actuales de la marca, seguido de la expansión de su red de concesionarios. [Key Term: estrategia de negocio revitalizada]
Norton Motorcycles tiene como objetivo expandirse a nivel global y cumplir con las regulaciones y normas de seguridad de múltiples mercados. Esto implica desarrollar modelos que se ajusten a dichos requisitos. [Key Term: regulaciones y normas de seguridad]
Actualmente, Norton cuenta con tres motocicletas en su repertorio: la Commando 961, V4SV y V4CR, todas ellas en el segmento premium. [Key Term: segmento premium]
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